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  • Das National Corvette Museum wurde 1994 eröffnet und widmet sich vor allem der seit 1953 bestehenden Geschichte der Corvette. width:1024;;height:683
  • Das Museum befindet sich in Bowling Green in Kentucky, liegt direkt am Highway 65 und ist nicht zu verfehlen, eigentlich. width:1024;;height:683
  • Corvette 1953 - 1963<br />The First Generation<br />Im Juni 1952 begann der in Belgien geborene Zora Arkus-Duntov mit den Arbeiten an der Corvette.<br />Am 30.Juni 1953 rollte die erste Corvette vom Band der Chevrolet Fabrik Nr. 35 in Flint, Michigan, wo 300 Wagen im Jahr gebaut wurden, motorisiert mit einer 6-Zylinder 150 PS Maschine.<br />1955 wurden 700 Corvettes hergestellt, mittlerweile mit einen neuen 8-Zylinder Motor. width:1024;;height:599
  • Corvette 1963 - 1967<br />The Second Generation<br />Das neue Modell bekam den Beinamen Stingray und war von Grund auf neu konstruiert.<br />Erhältlich als Coupe und erstmalig als Cabriolet.<br />1965 wurde ein "Big Block" Motor eingebaut mit 4 Litern und 425 PS.<br />Mittlerweile wurden über 27.000 Einheiten im Jahr verkauft. width:1024;;height:504
  • Corvette 1968 - 1983<br />The Third Generation<br />1968 wurde mal wieder eine neue Karosserie entworfen, erstmalig auch mit herausnehmbarem Dach.<br />1981 wurde die Produktion von St. Louis nach Bowling Green/Kentucky verlegt. width:1024;;height:507
  • Corvette 1984 - 1996<br />The Fourth Generation<br />Die neue Corvette wurde zunächst nur als Coupe mit abnehmbarem Dach hergestellt, erst 1986 kam ein Cabrio dazu.<br />Die Form wurde flacher und langweiliger. width:1024;;height:500
  • Corvette 1997 - 2007<br />The Fifth Generation<br />Mit neuen, stärkeren Motoren, aber zu einem recht langweiligen Auto mutiert.<br /><br />Die folgenden Bilder zeigen deshalb hauptsächlich alte Modelle. width:1024;;height:503
  • 1957 Corvette Coupe<br />2,8 Liter 283 PS<br />4-Gang Getriebe<br />Herausnehmbares Hardtop width:1024;;height:683
  • 1957 Corvette Coupe width:1024;;height:676
  • 1957 Corvette Coupe width:1024;;height:683
  • 3rd Generation - Baujahr 1978<br /><br />3,5 Liter / 185 PS<br />Automatic Transmission<br />Power Windows<br />Power Door Locks<br />Rear Window Defogger<br />Cruise Control<br />Power Antenna - was es nicht alles gibt<br />Aluminium Wheels width:1024;;height:683
  • Corvette C 2 Split Window Coupe width:1024;;height:683
  • Corvette C 2 Split Window Coupe width:1024;;height:683
  • 1957 Corvette Roadster width:1024;;height:683
  • 1967 Corvette<br />400 PS - Tuxedo Black - Vacuum Brake - Black leather Interieur - 4 Speed Close Ratio - Vinyl Hard Top Black - 390 V8 Turbojet - Power Windows - Head Rest Bench Seats - 4 Seasons AC - Tele Steering - 15" Wheel EQ - Tinted Glass - Aux- Hard Top - PB AM/FM Radio - Shoulder Harness - Trans IGN EQ - Speed Warning Equip - Side Dual Exh. - REd Lines - Power Steering - 3.36 Posi Rear - Conv. 390 to 400 HP - Flare Kit - Locking Cap<br />Alles klar? width:1024;;height:683
  • 1967 Corvette width:1024;;height:683
  • 1967 Corvette width:1024;;height:683
  • 1974 Stingray Convertible<br />274 PS - Turbo - Hydramatic Automatic Tramsmission - Tilt Telescopic Steering Column - Power Steering - Power Windows - Auxiliary Hardtop - Rear Window Defroster.<br />Original Preis: 5.765,50 $ width:1024;;height:683
  • 1974 Stingray Convertible width:1023;;height:663
  • 1977 Corvette Coupe<br />180 PS - 4-Gang Handschaltung width:1024;;height:683
  • ZR-1 Spyder<br />Weitere Angaben sind auf dem Schild zu erkennen, wenn du es lesen könntest :-) width:1024;;height:685
  • Black Concept Fiberglass Model width:1023;;height:755
  • Indy Concept Car<br />5,7 Liter 32-Valve DOHC V 8 width:925;;height:1024
  • Red Corvette 1990 width:1024;;height:710
  • 1998 C5 Homologation<br />Prototyp für den C5 Race Cars. 5,7 Liter Maschine width:1024;;height:683
  • 1972 GT Racer width:1024;;height:683
  • 1957 Corvette Racer SM 832 width:1024;;height:683
  • 1965 Convertible width:1024;;height:683
  • 1957 Convertible width:1024;;height:683
  • 1974 Stingray width:1024;;height:682
  • 1953 Corvette Roadster<br />Die erste Corvette des Museums.<br />Preis 1953: 3.498 $ width:1024;;height:683
  • Blick auf die lange Reihe neurer Corvettes width:1024;;height:683
  • 1955er Corvette<br />195 PS width:1024;;height:682
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  • 1958er Corvette<br />263 PS width:1024;;height:682
  • 1958er Corvette<br />263 PS width:1024;;height:682
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  • 1967er Corvette width:1024;;height:682
  • 1963er Corvette width:1024;;height:682
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  • 1969er Corvette width:1024;;height:682
  • 1984 Corvette mit 650 PS width:1024;;height:682
  • 1968er Corvette Concept Car width:1024;;height:682
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  • als nächstes ein paar Schrottautos. Alle nach dem Einsturz gerettet und so belassen wie sie waren. width:1024;;height:682
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  • einmal lächeln bitte width:1024;;height:682
  • einmal lächeln bitte width:1024;;height:682
  • das war's ... width:1024;;height:683
  • ... und schon sind wir draußen und fahren gleich weiter..... width:1024;;height:726
  • und tüss width:1024;;height:682
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